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柳州白沙大桥主塔液压吊装完结合龙

作者:918博天堂娱乐航母时间:2018-09-04 07:15浏览:

  柳州白沙大桥主塔液压吊装完结合龙

  2018年1月12日早上10点18分,柳州白沙大桥主塔液压吊装完结合龙。柳州欧维姆机械股份有限公司依托先进的液压移位施工技能参加了大桥要害节点的施工。作为本地企业,柳州欧维姆为俊美的百里柳江再添风貌。

  柳州白沙大桥坐落河东大桥和壶东大桥之间,西起柳北区跃进路东至河东片区高新三路与海关路交叉口,主桥为2×200m单塔双索面斜拉桥。斜拉桥主梁选用正交异型桥面板流线型扁平钢箱梁,桥梁中心线处梁高4m,桥面全宽(包含风嘴)38m,设有双向15.%的横坡;斜拉桥为反对称斜拉桥是指该桥的主塔造型出现反对称的方式,并在这个基础上,将大桥的主塔——两座垂直的钢塔在106米的空中拧成一个麻花形。

  

  

柳州白沙大桥主塔液压吊装完结合龙

  柳州欧维姆机械股份有限公司在白沙大桥的建造进程中,运用了先进的液压移位施工技能,参加了大桥钢箱梁顶推和主塔节段吊装施工。

  钢箱梁顶推施工

  主桥钢箱梁顶推选用钢绞线迁延顶推施工法,运用欧维姆公司的QKDT控制系统配套ZTB泵站进行同步顶推,顶推间隔400m,顶推最大分量9745t。钢箱梁顶推间隔长,顶推支墩多,各个顶推支墩液压千斤顶集群动作同步性要求高,加之钢箱梁底面呈圆弧型(半径5000m),顶推进程中需重复调理顶推支墩滑道标高以满意顶推规划线性,顶推施工难度大,技能要求高。钢箱梁分节段组装并由东岸往西岸方向顶推,主桥钢箱梁于2017年9月21日顺畅贯穿。

  

  主塔节段吊装施工

  斜拉桥主塔共分27个节段,每个节段间的分界面均为该处塔柱轴线的法向平面,节段长度为5m-12.5m不等,最大单节段分量为206t,主塔合计4278 t,最大吊装高度约110m。主塔选用分节预制吊装办法进行左右对称吊装施工,主塔节段吊装选用欧维姆公司的LSDKC提高控制系统LSD高速提高千斤顶。主塔节段吊装需求进行提高、翻身、姿势调整、横移、下放、对口、精调等杂乱工序,提高进程中,吊点的提高同步性要求高、对口调整精度要求严厉、环境温度要求严苛。吊装进程施工环境杂乱、技能要求高,施工难度大、危险高,整个主塔节段的吊装施工共历时约160天,于2018年1月12日成功合龙。

  

  柳州白沙大桥,在整体欧维姆施工人员脚踏实地、苦干巧干下,现在已获得阶段性成功,钢箱梁贯穿以及主塔顺畅合龙为欧维姆再添佳绩,这是欧维姆人精心组织、科学管理、环亚app下载技能过硬的结晶。欧维姆为柳州桥梁博物馆再添亮点。

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